Targa vs non-Targa

Viser 4 svartråde
  • Forfatter
    Indlæg
    • 17. maj 2012 kl. 15:13 #5150
      Thor Møller
      Deltager

      Hej.

      Da jeg har denne dejlige fornøjelse at samle en MR2 AW11 helt fra bunden, har jeg jo denne fantastiske mulighed for at sætte et Targa-tag i.

      Men jeg vil nu gerne lige høre nogle fordele ved taget, og selvfølgelige ulemper.
      Som måske at, rundt ved listerne bliver utæt?
      At det støjer/suser ind ?
      hvad ved jeg.
      Det er jeg der har Targa 😉

      På forhånd tak. !

    • 17. maj 2012 kl. 15:20 #5151
      Dennis Maigaard
      Deltager

      Jeg har haft alle tag- konfigurationer. Targa tag er fedt til Cruise, men er sjældent tæt. Lidt bøvlet hvis det begynder at regne

      Soltag er fedt fordi det både kan vippes og tages helt ud. Ser ikke så cool ud som targa

      Fast tag er cool pga stivheden i vognen .

    • 17. maj 2012 kl. 15:23 #5152
      Thor Møller
      Deltager

      Synes også det ser mere cool ud med Targa tag.
      Men det er jo ikke særlig fedt hvis det er utæt

    • 17. maj 2012 kl. 18:54 #5157
      Søren Pedersen
      Deltager

      Det er som regel kun et par få stk ud af 100 som er tætte.

      Du skal tænke på hvorvidt resten af bilen, er stiv nok til targa. mener at targa versionen er forstærket hist og pist.

      Jeg ville nok beholde fast tag da det nok er mest tæt :laugh:

      mvh Søren

    • 17. maj 2012 kl. 21:29 #5159
      Thor Møller
      Deltager

      Det bliver nok fast tag så.
      Synes bare det ser lidt federe ud med Targa..

  • Forfatter
    Indlæg
Viser 4 svartråde
  • Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.