Opstart efter vinterpause.

tjek at oliepinden er våd i enden… så kører det for dig 😆 ……..

undskyld jeg lige bryder ind i din tråd 🙂
Men hvornår begynder folk herinde fra at hive deres mr2´er ud på vejene fra deres vinterhi? (hvis de da ikke bliver kørt i alt slags vejr). 1 marts ligesom motorcykel sæson´en?

jeg står selv og er ved at købe mig en aw11 fra 86, men regner ikke med at begynde at køre i den før alt sne/slud og salt er væk fra vejene. hun er jo en ældre dame.

Af med kablet fra tændspolen, og turn den nogle gange på selvstarteren 🙂

…de virkelig hysteriske 😉 skifter olien først 🙂

Og tager tændrør ud først så den ikke er belastet når du turner den
Selvstarter???? Jeg ville bare dreje nøglen lidt….. Ha ha 🙂 B) 😛

[quote=”krall” post=5875]Selvstarter???? Jeg ville bare dreje nøglen lidt….. Ha ha 🙂 B) :P[/quote]

Suk … 🙂 i modsætning til at hånd-turne den ik’ 🙂

Hvis du vil den, det rigtig godt, så tager du en lille smule 2 taks olie (som man blander i knallert benzin) og sprøjter ned i hver cylinder, og som nævnt så turner du den gerne på nøglen eller med hånden på krumtappen, uden tændrør/uden kabel på tændspolen. Dvs uden opstart. Så turner du på nøglen til olielampen slukker, i med tændrør, på med kablerne. Så er den super klar til opstart.

Mvh Søren

Når vi er ved emnet, opstart og olieskift efter vinterhi.
Er vi enige om olietypen, at en fuldsyntetisk 5w/40 dækker rigeligt en alm. 4age motor’s behov.?
og hvor mange liter tager den.? (ja, jeg skal have skiftet, inden jeg får den startet)

http://www.thansen.dk/products.asp?c=8440310414&n=1706609938

/Nikolaj

Fandt denne.
Bedste væsker ifl. Castrol.:

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=7998&site=84&region=102&language=3&brand=74

Jaaah…. olieslagsmåål :laugh: :laugh:

Jeg kører med Castrol Edge – officielt mener jeg det er 3.6L +/- det er kan være i oliefilteret.

Jeg har flere gange handlet hos http://www.mapodo.de – super priser/hurtig forsendelse 🙂

[edit]
…og du kan godt nå at få det hjem 😉

Takker Thomas

Jeg har bestilt noget Edge 5w40.

Rådet kommer jo fra en mand som skifter olie ca. 2 gange om året, nogle gange ufrivilligt. :laugh:

Kører man olie tyndere end 10W 40 vil jeg anbefale olietjek før hver køretur.
Det er gamle motorer med relative tolerancer, og med så tynd olie vil en naturlig udskiftning med efterfølgende efterfyldning være forventelig.

Jeg kan nævne:
Ventilstyr og olieringe på stemplerne…

Søren

[quote=”Lip” post=5901]Rådet kommer jo fra en mand som skifter olie ca. 2 gange om året, nogle gange ufrivilligt. :laugh:[/quote]

Ja ja ja, til gengæld har jeg fundet en metode der går STÆRKT! :laugh:

Er aldeles uenig i olie typen.

Jeg har altid kørt delsyntetisk 10/40 olie på alle 4a motorer, også på motorer med 400 hk.

Det har til dato fungeret upåklageligt, og overstiger da også de krav der var til olien til de motorer da de kom frem.

Jeg kommer aldrig til at forstå hvorfor folk pøser 5/40 og 5/30 fuldsynteiske olier i de motorer, det eneste der sker ved det er at sliddet på diverse dele forøges og ejerens tegnebog bliver tyndere

Menmen, det er da heldivis et “forholdsvis” frit land vi lever i, og hvis filk vil kaste penge i grams, er det jo deres sag 😉

[quote=”Thomas” post=5896]Jaaah…. olieslagsmåål :laugh: :laugh:[/quote]

Puster lige lidt til ilden…. 🙂

Jeg er hverken olieekspert eller specielt uenig 🙂 Når jeg alligevel vælger fuldsyntetisk, er det fordi prisforskellen trods alt ikke er særlig stor, og mineralsk olie alt andet lige ‘kokser’ mere. På en motor som renoveres/adskilles ofte betyder det jo ingenting, men på en “almindelig” 4A-GE som har kørt/skal køre længe kan det godt betyde lidt.

Om man skal vælge 5w-40 eller 10w-40 må være religion – jeg har altid kørt med 10w-40, men jeg kører heller ikke om vinteren.

Fra manualen:

Det er et underholdende emne.

i skal bare vide at jeg har ALTID ret 😆

Og Funder´s ord har ikke meget gennemslagskraft, medmindre han har fået nogle gule gajol´er under frakken :kiss:

mineralsk 20w50 så kører det for mig B)

10W-40 delsytetisk. olie og filterskift ved godt 5K. og ved hvert andet olieskift mixer jeg ½liter swedol i. Det er religion på højeste plan. Tro flytter som bekendt bjerge og derfor spiller det også maximum :-).

Nå, jamen så får jeg fat i noget 10W40, og hælder det andet skidt på Opel’en..

[quote=”Lip” post=5911]Nå, jamen så får jeg fat i noget 10W40, og hælder det andet skidt på Opel’en..[/quote]

Ved ikke om det betyder noget, men det er altså Castrol Edge 10w-40 der sidder rundt omkring på Opel’en i forvejen 😉