MR2 vil ikke starte
- Dette emne har 18 svar og 6 stemmer, og blev senest opdateret for 11 år, 8 måneder siden af
.
- Indlæg
Hejsa, jeg har lige købt en MR2 fra 1989 (min første MR2) som ikke vil starte men kan køre på det der start hjælp på dåse når det bliver spray ind i den så kan den godt.
Har prøvet at skrue den bolt løs ved filter får at se om der kom benzin og det gør der ikke så jeg har en idé om det måske kunne være pumpen, kan det ikke passe at man kan finde et stik til pumpen ind ved gearskrift og der skal vel være strøm på den ene ledning? har målt med en prøve lampe og der er lys på den blå ledning og hvad så her fra, hvordan kommer man ned til pumpen skal man have tanken ned?
Kom gerne med andre ting der kan prøves da jeg er ny ejer af sådan en dejlige bil og ikke ved så meget om MR2 endnu, køre selvfølige også Toyota til hverdag..
Jeps tanken skal ned for at skifte pumpe… er ikke så slemt når man først er i gang.,, men stadig soggy 😀
du kan aktivere pumpen ved at luse b+ og Fp i diagnose stikket i motorrummet. og sætte tænding på.. så skal pumpen køre(hvis den virker) 😀
Kontroller Efi sikringen i sikringsboksen i motorrummet.. den kan også drille
HOV.. og tillykke med vognen 😀
[quote=”Michael Ingemann” post=3959]men kan køre på det der start hjælp på dåse når det bliver spray ind i den så kan den godt.[/quote]
…æh…..hvis jeg forstår dig rigtigt så kan den godt køre hvis den først får startspray? Så villi jeg umiddelbart tro at din pumpe kører men at det er koldstartsfejl eller tændingsfejl?!
Det er i hvert fald nemmere at checke end at skifte den %#^*]~>$#% pumpe 🙂
…..og ja tilykke med den! 😀
Nu er det efterhånden noget tid siden jeg har skiftet en sådan pumpe, men har skiftet på både en fra 1995 ( skiftede den i 1992 og for nogle år siden på en fra 1988 og der var flere slanger at holde styr på på 88’eren mener bla tankudluftningen var anderledes synes jeg har hørt fra andre det er en smule lettere på 85/86 modellerne. Men det er altså slet ikke umuligt men du skal finde en lift og få en kammerat til, at hjælpe så skal det nok gå 🙂
Så er tanken kommet ned og jeg havde prøvet at sætte strøm (Blå er plus og Hvid er stel vil jeg tro) til den inden jeg gik i gang og der kørte den ikke jeg kunne ikke høre den, har også prøvet den helt ned ved pumpen efter jeg har haft den op af tanken og der sker ikke noget. Hvordan ser i på det med at sætte en brugt i kan se der er en her inde der har en og ligge er det godt eller skal man sætten en ny på? har i en idé om havde den koster ca. ?
det kommer an på om du synes du gider at gøre det igen?
Ny pumpe = garanti for at du ikke kommer til at skifte den igen
Gammel pumpe = risiko for at du (måske snart) kommer til at pille tanken ned igen.
Snak med toyota om hvad en ny koster, meld dig evt ind i http://www.mr2-driversclub.dk som betalende medlem og få rabatten ved toyota Herning.
Det er kun dig der kan afgøre det.. men havde jeg tanken nede sparede jeg ikke de par kroner….
[quote=”Michael Brix-Thomsen” post=4009]okay.
og der er ikke nogle der kan lave en lille liste over hvilke rækkefølge tingene skal skilles ad?[/quote]Bortset fra at tappe det meste af benzinen af, giver resten næsten sig selv. Det er ikke fordi det er særlig kompliceret der er bare ingen plads – du kender måske det med at få gamle indgroende slanger af rør (det koster som regel knohud 😉 her kræver det bare smalle hænder med 3 håndled 🙂
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.