Mr2 AW11 Short shift

Dette emne har 8 svar og 7 stemmer, og blev senest opdateret for 11 år, 5 måneder siden af Lars Pedersen.

Viser 8 svartråde

Forfatter
Indlæg
- 24. marts 2013 kl. 21:25 #6128
  Nicklas Nygaard
  Deltager
  Hej MR2 folket…
  jeg vil bare lige høre om der er nogle af jer der har erfaring med det her short shift kit?
  http://www.ebay.com/itm/Toyota-MR2-mk1-mk2-AW11-SW20-short-quick-shift-shifter-turbo-N-A-GEAR-KNOB-5R-/170962600845?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27ce2a438d
  tror i det vil kunne anbefales? 🙂
- 24. marts 2013 kl. 22:17 #6129
  Thomas Funder
  Deltager
  Du kan få *stort set* samme effekt ved blot at skære det firbenede “øje” på 33503F herunder af, rykke det 12 mm opad og svejse det fast igen :cheer:
  :laugh:
- 26. marts 2013 kl. 19:48 #6133
  Thor Møller
  Deltager
  Hallo hallo Thomas…
  Det er alt for besværligt at se på denne tegning uden nogle piler der fortæller hvad der skal ske..
  Hvor skærer du den ? 🙂
- 26. marts 2013 kl. 20:35 #6134
  Nicklas Nygaard
  Deltager
  ja, kan du lave en mere præcis tegning :)?
- 26. marts 2013 kl. 21:01 #6135
  Dennis Maigaard
  Deltager
  Det lille øje på selve gearstangen skal skæres af og flyttes 12mm op.. Som Thomas siger
- 26. marts 2013 kl. 21:20 #6136
  Søren Pedersen
  Deltager
  Derud over kan man sænke “gryden” 33502 med 10 mm.
  Pas på ikke at svejse øjet på for højt så skal kablerne “knække” opad og det er ikke en fordel så løfter midter konsoller sig lidt ved gear skifte..
- 26. marts 2013 kl. 23:59 #6137
  Michael H. Dyremose
  Deltager
  Det kit der er ganske fint og klare jobbet uden svejseværk…. :laugh:
  DOG skal du modificere pladen lidt, da kittet jo er til en højrestyret bil (klares med en ganske alm. rundfil) B)
- 29. marts 2013 kl. 17:16 #6138
  Thomas Funder
  Deltager
  Aaarrhh gutter – kig nu på tegningen 😉
  men ok, her er en lidt mere udførlig tegning:
  :laugh:
  Og husk nu: ikke mere end 12 mm – så vil gearkablerne gå på midterkonsollen som Søren skriver.
- 30. marts 2013 kl. 13:01 #6139
  Lars Pedersen
  Deltager
  Hvis man samtidig sænker gearkosnollen, formindskes problemet med kabler mod midterkonsol
Forfatter
Indlæg