Hvilken str. fælge

5,5 eller 6 x 14″ ET39

jep…… 😆

Hvis ET-målet er 39 standard, så skal det forståes sådan at monteringsflangen sidder 39 mm forskudt af midten af fælgen, ik?

Jo mindre ET tal jo længere ud i skærm kanten, ik?

Det vil sige at man nemt kan montere 7×16 med ET 38, oder was?

Hilsen Søren

NEJ… ikke nødvendigvis, 5,5″ – 7″ = 1,5″ = 0,75″ – 1mm længere ind, skal ik ku sige om det kan være der….

peter k skrev:

NEJ… ikke nødvendigvis, 5,5″ – 7″ = 1,5″ = 0,75″ – 1mm længere ind, skal ik ku sige om det kan være der….

Øh – Den tror jeg lige jeg skal ha som om mjeg er 3 år gammel 😛

7*15 et 35 kan være der …

Hvad er den største fælg og dæk der kan side på en aw11 der er sænket 35mm er der nogen som ved det hvor den kan synes med dem lovligt for der er jo ikke nogen synsman som bare kan nøjes med at det ser godt ud er det ikke lige som det skal være kassere de det jo bare de sataner :angry:

min erfaring er:
8″ i bag (med rullede kanter)
7″ i for

Mine 7,5″ i for og 9″ i bag kan nu også fint være der… Men nu er det jo heller ikke helt lige meget hvilken højde hjulet har, og hvilket størrelse dæk man har monteret.

jaja carlslund.. nu har du jo også udbygget din i bag, så det gælder ikke helt, vel?

carlslund skrev:

Mine 7,5″ i for og 9″ i bag kan nu også fint være der… Men nu er det jo heller ikke helt lige meget hvilken højde hjulet har, og hvilket størrelse dæk man har monteret.

Udgangspunktet er at hjulets rulle diameter skal bibeholdes, ellers passer speedometeret ikke.

Det vil sige at går man en tomme op i fælg diameter, skal man jo ligeledes gå ned i dæk højden regnet ud fra en % del af bredden af dækket.

Hvad kører i selv med hver især?

Fælg diameter?
Fælg bredde? og ET mål?

Hilsen Søren

Hej.

Jeg kører med følgende.

For = 8×17 ET35 med 205/40-17
Bag = 9×17 ET42 med 225/35-17

De sidder lige inden for skærmene og der er ikke noget der går imod, kanterne er rullet lidt op , men det er ikke ret meget.

Den er sænket ca 35mm

Jeg har lige kørt bilen gennem syn som den står B)

Denner skrev:

jaja carlslund.. nu har du jo også udbygget din i bag, så det gælder ikke helt, vel?

Har også set 9×16″ på en der ikke var udbygget, så det kan sagtens lade sig gøre…

m power skrev:

Hej.

Jeg kører med følgende.

For = 8×17 ET35 med 205/40-17
Bag = 9×17 ET42 med 225/35-17

Så det må jo betyde at 7.5×17 et38 skulle glide næsten lige på..

Men hvad siger synsmanden, hvis man kommer i en AW11, med 5 huller i fælgene? Vi taler ikke om spacere, men lavet, så de kan monteres rigtigt.. Forskellen er fra 4x100mm til 5x108mm, så der burde jo umiddelbart være jern nok og bore i..

Det vil være en konstruktiv ændring hvor det skal dokumenteres for ændringen ikke påvirker hjulophængets “egenskaber” Det er nok tvivlsom om der er nogen der vil ofre et anerkendt prøvnings laboratorium for at afprøve og om muligt dokumentere for styrken.

Desuden er det synspligtig!

Hilsen Søren

5×108 ???? hvem faen kører med volvo fælge på sin toyota, :angry: ……..

Det kunne jeg godt finde på at gøre.. 😛

Kører med 17×7,5 ET25 205/40 ZR17

Ville gerne køre med:

8-spoke 16×7,5 ET25 205/45 ZR16
10-spoke 17×8 ET39 225/40 ZR17

Volk laver nogle lækre fælge, men de koster kassen.