AW11 med mange km på bagen
- Dette emne har 1 svar og 2 stemmer, og blev senest opdateret for 14 år, 1 måned siden af
.
- Indlæg
Hey Folkens,
Jeg er tæt på at købe en AW11 med mere end den halve million på bagen.
Motoren er dog skiftet til en med 160Kkm.Undervognen og kanter etc. trænger til en god gang antirust behandling, men den klarer jeg nok 😛
Men hvad med andre dele ? Hvad er kendt for at skulle skiftes ved så meget kørsel ? Bærearme, hjullejre eller noget ?
Mvh. Rolis
Ville regne med at de forskellige ting er udskiftet, hvis den har kørt en halv million eller mere men det skal naturligvis holdes op imod prisen på bilen.
Må man spørge hvad den koster ?
Ting du skal være opmærksom på:
Fugtige bundmåtter = hul under forruden, kan ikke ses uden at demontere ruden.
Rust i bunden, synligt hvis du hæver bilen på lift.
Vertikal slør i tandstangs plastikbøsning i højre side.
Speedomteteret hviser 40-80-40-80-40-80 fordi drevet er slidt.
Motorophæng og bøsninger i hjulophæng kan naturligvis være trætte.
Vinduesvisker arrangementet kan have slør i bøsningerne.
Koblings slave cylinder som sidder på gearkassen kan være utæt.
Koblings hovedcylinder kan være utæt, ses indvendigt oppe hvor pedalen trykker ind i cylinderen.Det var hvis de fleste ting, men flere kan komme til.
Held og lykke.
Hilsen Søren
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.