aw11 4agze supercharger rem sidder løst

Der! 🙂

Kender ikke afgift – det gælder i øvrigt kun for “116 HK” versionerne – dvs. dem med org. kat. typisk import biler.

På de “alm.” 124 hk. versioner skal der ikke betales afgift.

Det er en 12’er nedenfra 🙂

Hej jeg synes satme også den er svær at komme til, ovenfra er olierøret i vejen og neden fra er der da slet ikke plads synes jeg, hvad er jeres trick?

der er ingen 12ère der,, vågn nu op Funder,, :whistle:

det er 14 ovenfra,,

tricket: tag 2 møtrikker og sæt på fra neden, og modspænd dem,, så kan du klare det nedefra 😛

husk iøvrigt at løsne medløber møtrikken :silly:

[quote=”splynk” post=5381]der er ingen 12ère der,, vågn nu op Funder,, :whistle:

det er 14 ovenfra,,

tricket: tag 2 møtrikker og sæt på fra neden, og modspænd dem,, så kan du klare det nedefra :P[/quote]

Ja det var jo det jeg mente ….hoost.. :blush:

OK, takker.
lidt i tvivl om hvordan jeg laver mod’et. bolten ovenfra går jo ned i et gevind…det gevind skal vel så først bores ud, eller?

nej du skal ikke bore gevindet..

hvis du sætter 2 møtrikker på nedefra og kontraspænder dem, kan du jo dreje bolten nedefra…og det er MEGET nemmere. og ja husk at løsne strammerhjulet ….

Ved ikke om det er for omstændigt, men prøv at kigge på billedet herunder (nederst i billedet):

1. Start med at løsne remspænderhjulet (90179-10122) VIGTIGT!
2. Montér og kontraspænd derefter de to møtrikker på bolten (90101-08121)
3. Ved at dreje bolten (90101-08121) flytter du remhjulet (13583/13570)
4. Når remmen er spændt strammer du remspænderhjulet (90179-10122) igen
5. og fjerner møtrikkerne

Ahhh for katten, 1000 tak!

jeg fjernede aldrig møtrikkerne.. de sad da fint der til næste gang det var nødvendigt at pille ved skidtet 😀

men nu er jeg jo også lidt af en vovehals der lever livet på kanten :woohoo:

Ja jeg tænkte også det nok ville være lidt farligt :ohmy: 😛