Sv:Motorhakken part 2

Hej John
det synes jeg var et godt bud og også der jeg selv var på vej hen.
Men fejlen skulle som andre havde gættet findes omkring tændingen.
3 af mine tændrør stod under olie og et stod under vand, bl.a. fordi jeg længe har kørt uden tændrørsdækslet på, men olien var sivet stille og roligt ud under topdækslet og ned over rørerne hvilket man faktisk ikke lige kunne se. Samtidigt skiftede jeg rotor og tændingsdækslet, så hvad der præcis var galt er svært at sige, men det var et tændingsproblem som åbentbart ændrede sig når motoren blev varm.
Tak til alle.