Sv: tandremsknæk

16. august 2012 kl. 11:10 #5568

Keymaster

Thomas forklaring med enertien er ikke helt i skoven. Ved højt omdrejningstal kan ventilerne faktisk godt “flyde”, dvs. at de ikke følger knasten 100%, og dermed kolidere med stemplet.
Det er set på andre non-interference motorer…

Problemet med tandremme er at man ikke kan se på dem om de knækker lige om lidt…, bok bok 😉

Søg efter:

MR2 Drivers Club Denmark er den danske klub for alle, der interesserer sig for Toyota’s MR2 modeller – uanset om man er ejer eller ej.

Facebook
Youtube

Administrer samtykke til cookies

Vil du have den fulde oplevelse, med taget nede og vind i håret?

Hos MR2 Drivers Club Denmark, bruger vi cookies til at give dig den fulde oplevelse, forbedre vores websted og indsamle statistik.

Funktionelle Funktionelle Altid aktiv

Den tekniske lagring eller adgang er strengt nødvendig med det legitime formål at muliggøre brugen af en specifik tjeneste, som abonnenten eller brugeren udtrykkeligt har anmodet om, eller udelukkende med det formål at overføre en kommunikation via et elektronisk kommunikationsnet.

Præferencer Præferencer

Den tekniske lagring eller adgang er nødvendig for det legitime formål at lagre præferencer, som abonnenten eller brugeren ikke har anmodet om.

Statistikker Statistikker

Den tekniske lagring eller adgang, der udelukkende anvendes til statistiske formål. Den tekniske lagring eller adgang, der udelukkende anvendes til anonyme statistiske formål. Uden en stævning, frivillig overholdelse fra din internetudbyders side eller yderligere optegnelser fra en tredjepart kan oplysninger, der er gemt eller hentet til dette formål alene, normalt ikke bruges til at identificere dig.

Marketing Marketing

Den tekniske lagring eller adgang er nødvendig for at oprette brugerprofiler med henblik på at sende reklamer eller for at spore brugeren på et websted eller på tværs af flere websteder med henblik på lignende markedsføringsformål.

Se indstillinger

{title} {title} {title}