Sv: Motor / koder / HK

Tillykke med din nye MR2 🙂

[quote=”Sharky” post=4908]Jeg har lige købt mig en mr2 MK1, med motoren 4A-GE. Men hvor mange forskellige udgaver kommer den motor i. Men hensyn til HK.[/quote]

Afhængigt af detaljegraden så findes 4A-GE motoren i 5 “hoved” versioner:

– 1 gen. 16v 4A-GE. “Bluetop” “T-VIS” 118/124 HK
– 2. gen. 16v 4A-GE. “Redtop” “T-VIS” 118/124 HK
– 3. gen. 16v 4A-GE. “Non T-VIS” 140HK

– 1. gen 20v 4A-GE. “Silvertop” 160HK
– 2. gen. 20v 4A-GE “Blacktop” 165HK

Dertil kom kompressor udagaven i to:

– 4A-GZE “bigport”. 145HK
– 4A-GZE “smallport”. 165HK

“Bluetop” / “Redtop” refererer til farven på “16 valve” bogstaverne på ventildækslerne.

Der findes en masse information på nettet – jeg vil anbefale dig at kigge på nogen af de følgende sider:
http://www.billzilla.org/4agstock.htm
http://www.4age.net/tech/4age/index.htm
http://speedtune.blogspot.com/2008/09/history-of-toyota-4age-engine.html

[quote=”Sharky” post=4908]Kan den motor overhovedet holde? (ca 70+)[/quote]

4A-GE motoren er *meget* solid og utrolig godt bygget i betragtning af at den er udviklet i 1982-183. Den kræver kun at man passer den med jævnlige olieskift og lader den blive driftsvarm inden den skal bestille noget. Der er flere i klubben der har rundet 250.000 km. og enkelte der har undet 300.000 km. på alm. service.

[quote=”Sharky” post=4908]Vil en 4A-GZE motor passe lige over i ?[/quote]

Prøv at læse her 🙂
http://mr2.dk/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=7&id=4850&Itemid=67