Sv: hjælp til motorskift. tvis til non tvis
9. august 2012 kl. 8:36 #5488
Keymaster
Jo, der er forskel på blok, krumtap, plejlstænger og stemplerne, nogen har sågar undersmøring af stemplerne. Der er også en ekstern olie retur. Men de fleste ændringer er lavet for at forøge holdbarheden…
Topstykkerne passer sammen, dog skal den eksterne olie retur på blokken så blændes af.
Du skal bruge dine gamle dyser, uanset hvad.
Der kører tonsvis af Corollaer, MR2 og Celicaer rund med den såkaldte 140hk version, alene af den grund at den gamle type er svær at skaffe.